Samochód wyróżniający się z tłumu – bardzo długi przód, krótki tył nadwozia i małe drzwiczki przez które trzeba przejść, aby poczuć magię tego pojazdu. O czym mowa? Oczywiście o BMW 328 Roadster. Kiedy pojawił się na rynku w 1936 roku, jego wyjątkowy sportowy design natychmiast podbił serca niemal wszystkich osób związanych z motoryzacją. Blisko 70 lat po zamknięciu linii produkcyjnej (w 1940 roku) to sportowe auto, będące marzeniem wielu fanów motoryzacji powraca w nowej formie – tym razem jako zabawka dla dzieci…

W dziecięcej wersji BMW 328 Roadster wrażenie robią przede wszystkim wielkie okrągłe reflektory, podwójny pionowy grill i dzielone przednie okno. Widziany z pewnej odległości do złudzenia przypomina swojego protoplastę, który w latach 30. był najbardziej pożądanym sportowym autem na świecie. Można uznać nową propozycję BMW za wierną replikę oddaną w skali. Szkoda tylko, że z silnikiem nie jest już tak dobrze…

Dwa rodzaje napędu
Jeśli chodzi o napęd, mniejszej wersji BMW niestety nie można porównać do oryginalnego poprzednika. Jak wiadomo BMW 328 w wersji Roadster powstało zaledwie 500 sztuk. Zamiast 80 konnego, sześciocylindrowego silnika, właściciel dziecięcej wersja dostanie opcjonalnie napęd elektryczny oraz….pedałowy. No cóż, ekologia na pierwszym miejscu. Młodzi kierowcy mogą czuć się w roadsterze bezpiecznie, auto posiada antypoślizgową kierownicę oraz uzyskało atest bezpieczeństwa niemieckiego TUV.

Do zabawy na podwórku i w domu
Specjalne zaprojektowane gumowe opony dziecięcego BMW 328 Roadster powodują, że pojazd porusza się bezszelestnie, a w domu nie niszczy drewnianych podłóg. Koło zapasowe, podobnie jak w prawdziwej wersji, umieszczone zostało z tyłu, na klapie bagażnika.

Czy będzie to hit na miarę swojego oryginalnego, pełnowymiarowego poprzednika? Raczej nie w Polsce, gdyż za wersję napędzaną siłą mięśni przyjdzie nam zapłacić blisko 200 Euro (niecały tysiąc złotych!), a za wersję z silnikiem elektrycznym prawie 350 Euro…