|
|
Wpisany przez Filip Zieliński
|
|
piątek, 24 lipca 2009 19:08 |
|
Porsche kojarzone jest przede wszystkim z dwudrzwiowymi sportowymi modelami. Ostatnimi czasy takie wyobrażenie jest niestety często poddawane próbie. Czy to przez model Cayenne (SUV), czy przez najnowszy model Porsche – Panamera. Zastanawialiście się kiedyś jak wyglądałaby inne modele marki w wersji czterodrzwiowej? Ot, choćby taka 911?
|
|
|
Wpisany przez Filip Zieliński
|
|
poniedziałek, 20 lipca 2009 12:49 |
|
Przed blisko 75 laty otwarte zostały jedne z najbardziej pasjonujących kart w historii sportu motorowego: dokładnie 27 maja 1934 roku na torze Avus w Berlinie po raz pierwszy wystartowały niemieckie „Srebrne Strzały”.
|
|
Wpisany przez Filip Zieliński
|
|
poniedziałek, 06 lipca 2009 06:40 |
 Ingolstadt/Neckarsulm – Neckarsulm, 26 kwietnia 1969 roku: pierwszy dzień AUDI NSU Auto Union, z którego wywodzi się dzisiejsze AUDI AG jest jedyny w swoim rodzaju: po rozmowach na Walnym Zgromadzeniu NSU Motorenwerke AG przed 40 laty akcjonariusze NSU wyrazili w końcu zgodę na połączenie ze spółką – córką VW Auto Union GmbH. Zebranie zostało nazwane przez media „Walnym Zgromadzeniem roku”.
|
|
Wpisany przez Filip Zieliński
|
|
poniedziałek, 15 czerwca 2009 15:57 |
 Czy przez ponad 100 lat można produkować samochody w jednej fabryce? Czesi udowadniają, iż nic nie stoi na przeszkodzie. Škoda Auto obchodziła właśnie 100-lecie istnienia fabryki w Vrchlabí. We wrześniu ubiegłego roku zaś, fabryka ta świętowała produkcję milionowego samochodu od czasu związania się z Volkswagenem w 1991 r.
|
|
Wpisany przez Filip Zieliński
|
|
środa, 10 czerwca 2009 14:22 |
|
Z pozoru niepozorne hasło, a znane jest prawie wszystkim miłośnikom Audi. Jest to pomysł pracownika działu marketingu, Hansa Bauera, który zaproponował slogan reklamowy jako synonim wielkiej różnorodności koncepcji technicznych przedsiębiorstwa. Jaka była jego historia?
|
|
|
|
|
|
|
Strona 2 z 7 |