| JV color JV color JV color
czwartek, 17 maja 2012 - Zaloguj

Logowanie



Warte oglądnięcia

Gościmy

Naszą witrynę przegląda teraz 6 gości 

Ostatnio obecni

Polecane strony

Wszystkim fanom motoryzacji proponujemy zakupy w sklepie internetowym e-oponyfelgi oferującym tanie felgi do wielu rodzajów samochodów oraz tanie opony zimowe
 
Polecamy również biuro tłumaczeń itranslate oferujące między innymi tłumaczenia samochodowe oraz tłumaczenia angielski Kraków
E-wrak.pl Strona główna Motohistoria Historia motoryzacji Przez historię z Audi - 100 lat marki! - Przewaga dzięki technice
Przez historię z Audi - 100 lat marki! - Przewaga dzięki technice Drukuj Email
Wpisany przez Filip Zieliński   
sobota, 21 lutego 2009 19:37
Spis treści
Przez historię z Audi - 100 lat marki!
Pierwszy samochód z kierownicą po lewej stronie w Niemczech
Cztery pierścienie - symbol połączenia
Marka Audi – pierwszy pierścień w nowym związku przedsiębiorstw
Nowy początek w Ingolstadt
Odrodzenie marki Audi
Przewaga dzięki technice
Wszystkie strony
Strona 7 z 7
Przewaga dzięki technice
Pod zarządem Volkswagenwerk AG w 1969 roku doszło do fuzji Auto Union GmbH i NSU Motorenwerke AG z Neckarsulm. Nowe przedsiębiorstwo nosiło teraz nazwę Audi NSU Auto Union AG i miało siedzibę w Neckarsulm. Bogata paleta modeli Audi i NSU z bardzo zróżnicowanymi silnikami i koncepcjami napędu stała się podstawą dla nowego sloganu reklamowego, który od tego czasu towarzyszy historii przedsiębiorstwa jako programowe przesłanie: „Przewaga dzięki technice”.

Zgodnie z tym przesłaniem w 1972 roku pojawiło się Audi 80 pierwszej generacji (seria B1), wzbudzające podziw licznymi technicznymi nowościami, jak seria silników OHC
Przez historię z Audi - 100 lat!
Audi quattro, 2,2 litra, pięciocylindrowy turbodoładowany silnik o mocy 148kW (1982)
czy też stabilnym promieniem skrętu. Do końca produkcji pierwszej generacji wyprodukowanych zostało ponad milion egzemplarzy tego modelu.

Następcą Ludwiga Krausa, najpierw jako szef Działu Rozwoju Technicznego, został w 1974 roku Ferdinand Piëch. W „erze Piëcha”  Audi stało się producentem samochodów intensywnie wprowadzającym innowacje techniczne. Jednocześnie dążono stopniowo do podwyższenia pozycjonowania marki Audi na rynku. Silnik pięciocylindrowy (1976), turbodoładowanie (1979) i napęd na wszystkie koła quattro (1980) są najlepszymi świadkami tej drogi.

W 1985 roku doszło do zmiany nazwy z Audi NSU Auto Union AG na AUDI AG. Od tego czasu przedsiębiorstwo i produkty noszą tę samą nazwę.
Przez historię z Audi - 100 lat!
Audi S2 Avant
Siedziba firmy wróciła do Ingolstadt. Fajerwerk technicznych innowacji towarzyszy całemu dalszemu rozwojowi Audi: w pełni ocynkowane nadwozia, swego czasu najbardziej aerodynamiczna limuzyna na świecie, silniki benzynowe z turbodoładowaniem, oszczędne silniki wysokoprężne z bezpośrednim wtryskiem paliwa, aluminiowe nadwozie, pierwsze samochody hybrydowe, bezpośredni wtrysk benzyny i produkcja samochodów klasy luksusowej z ośmio- i dwunastocylindrowymi silnikami dokumentują drogę, jaką pokonało Audi by stać się producentem samochodów klasy Premium.

 

Źródło: Audi, fot. Audi, stock.xchang

<< Poprzednia - Następna
 

Dodaj komentarz


Kod antysapmowy
Odśwież